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Source:大衆網・ポスターニュース 07-29-2025 09:00:00
省政府はこのほど、「山東省港湾・航路配置計画(2025~2035年)」を原則として承認することを発表した。「配置計画」によると、2035年までに、「十分な能力、強い保障を備えた、安全且つ効率的で、スマート化・グリーン化が実現された」港湾・航路システムを構築し、「三主四輔(三つのメイン港湾、四つのサブ港湾)」からなる世界レベルの海洋港湾群、「一主四輔多点(一つのメイン港湾、四つのサブ港湾、複数のサポートスポット)」からなる内陸河川港湾群、「一縦二横、三幹多支(一本の縦方向河川と二本の横方向河川からなる三本の主流と複数本の支流)」からなる内陸河川航路網の水運発展の全体的配置を形成し、世界レベルの海洋港湾群を基本的に構築する。
「配置計画」は、国際ハブ港としての青島港の地位と役割をさらに際立たせ、青島港をリーダーとし、煙台港と日照港を両翼とし、威海港・浜州港・東営港・濰坊港を補充とする「三主四輔」を誇る世界レベルの海洋港湾群の配置を明確に打ち出した。国内と国際の「5+5」海上運送ルートを加速して構築し、北東アジア国際水運中枢と世界一流の海洋港湾を構築する。
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